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| 寶鋼沙鋼調(diào)價“對臺戲”折射汽車用鋼遇冷 |
發(fā)布時間：2011-4-14 來源：--- |
當業(yè)內(nèi)正在觀察寶鋼自去年9月以來首次下調(diào)出廠價是否具有行業(yè)風向標的作用之時，4月11日，以建筑鋼材為主的國內(nèi)最大民營鋼廠沙鋼集團卻唱起了 "反調(diào)"，這或多或少有些出乎市場的意料。
鋼廠不同的調(diào)價策略反映出，在不同的用鋼領域呈現(xiàn)出 "幾家歡喜幾家愁"的局面。目前，由于國家取消了車市的一些相關優(yōu)惠政策，車市較去年有所"降溫"，對高端板材需求較大的汽車行業(yè)增速出現(xiàn)明顯下滑，從而對汽車用鋼需求產(chǎn)生較大抑制。同時，國家對房地產(chǎn)業(yè)加大調(diào)控，也影響到廚衛(wèi)家電的銷量，進而使家電用鋼材需求也在一定程度上"遇冷"。
不過，與此形成對比的是，由于季節(jié)因素，建筑用鋼領域開始迎來傳統(tǒng)的需求旺季。"4月份是建筑工程項目的全面啟動期，終端需求將逐漸放量，也會拉動鋼材的去庫存過程加速，后期國內(nèi)鋼鐵市場價格將震蕩小幅上漲。"蘭格鋼鐵分析人士稱。
建筑鋼材迎來需求春天
4月11日，沙鋼出臺4月中旬價格政策，其中，螺紋鋼和線材價格均上調(diào)50元/噸；盤螺價格上調(diào)70元/噸。"本次漲價是因為前期出廠價定得比市場價低，這次調(diào)價主要是對價格的修復。"沙鋼集團銷售處負責人向記者解釋稱。
同一天，河北鋼鐵(000709)集團在出臺4月中旬的訂貨政策時，也將旗下鋼廠的部分建材產(chǎn)品做了50元~200元的小幅度上調(diào)；而武鋼股份(600005)公司出臺的2011年5月份鋼鐵產(chǎn)品價格中，熱軋產(chǎn)品的耐候鋼卷則下調(diào)了100元/噸。
記者了解到，上述企業(yè)各自的調(diào)價正反映出當前不同領域用鋼市場的供需狀況發(fā)生著改變。
河北鋼鐵集團邯鋼計劃信息科人士在接受記者采訪時稱，沙鋼主要市場在華東，調(diào)價并不影響公司銷售。"跟今年前期相比，我們的建筑鋼銷量還行，銷量要看計劃排多長，我們上個月排了兩萬噸，這月排了5萬噸，增長了2.5倍。"
天津某大型鋼貿(mào)企業(yè)的中層管理人員也表示，現(xiàn)在價格正處于向上調(diào)整階段，整體銷量比年初要好很多。"銷量增長了多少，我這里沒有具體的數(shù)據(jù)，但的確在增加，現(xiàn)在的關鍵不是說訂單增加多少，而是說我們有多少貨可以放出去。"
"目前成交量確實是在好轉(zhuǎn)，需求也出現(xiàn)了季節(jié)性回暖的特征，可以認為，金三銀四鋼材消費旺季的效應已經(jīng)有所體現(xiàn)，但后期需求的可持續(xù)性仍有待觀察。"國內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺西本新干線首席分析師劉秋平在接受記者采訪時表示。
西本新干線數(shù)據(jù)顯示，截至4月8日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價位在4861元/噸，較上周五上漲51元/噸；6.5mm高線平均價位在4785元/噸，較上周五上漲43元/噸。而價格上漲對中間需求的刺激作用也十分明顯，中間倒手貿(mào)易也較之前有所增長。
上述沙鋼負責人告訴記者，目前鋼價已經(jīng)高于去年同期水平，"我們有全年的訂貨量，經(jīng)銷商都是按計劃來拿貨，目前銷量情況還不錯。"
不過，記者發(fā)現(xiàn)，在市場進入消費旺季、需求趨向好轉(zhuǎn)下，國內(nèi)建筑鋼材產(chǎn)能釋放始終保持高位運行。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)主要企業(yè)計劃生產(chǎn)螺紋鋼、圓鋼1107萬噸，較3月份增加14.5萬噸，日均計劃產(chǎn)量環(huán)比增長4.7%；計劃生產(chǎn)線材、盤螺產(chǎn)量689萬噸，較3月份增加31.3萬噸，日均計劃產(chǎn)量環(huán)比增長8.3%。
"因為建筑鋼材產(chǎn)能仍持續(xù)高位，成為鋼價始終不好輕言反轉(zhuǎn)的主要制約因素。"劉秋平表示。
車市增幅回落讓汽車用鋼"遇冷"
與建筑用鋼迎來"希望的春天"不同，對高端板材需求較大的汽車行業(yè)增速卻出現(xiàn)明顯下滑。
中國汽車工業(yè)協(xié)會10日公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1季度，國產(chǎn)汽車累計產(chǎn)銷489.57萬輛和498.37萬輛，同比增長7.48%和8.08%，增幅比上年同期回落69.51%和63.7%。
中汽協(xié)常務副會長兼秘書長董揚認為，今年一季度國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量增幅明顯下降，主要原因是購置稅鼓勵政策退出、油價上漲、部分城市汽車限購、日本地震等因素。"日本地震對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響是全面的，不僅僅局限于日系車。由于日本汽車企業(yè)的復產(chǎn)信息不太明確，目前很難全面評估日本地震帶來的影響。"董揚表示。
"汽車銷量下滑反映出汽車產(chǎn)量出現(xiàn)下降，其影響之一便是汽車用鋼不景氣。"4月11日，北京北辰亞運村汽車交易市場中心商務信息中心部長郭詠在接受記者采訪時稱，今年以來，各項國家刺激政策陸續(xù)退出，加上各地也出臺了一些限制政策，對汽車的需求產(chǎn)生較大抑制，整體市場增長大幅下滑。
記者從寶鋼國際公司團委近日組織的一次內(nèi)部交流會上獲悉，國內(nèi)汽車（合資、國產(chǎn)）的整車生產(chǎn)企業(yè)中，零部件進口率在40%左右，且大部分要從日本進口，而汽車四大結(jié)構（發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備）平均進口率則在44%左右，工程機械關鍵零部件進口率也都非常高。"受日本強震影響，日本本土企業(yè)的生產(chǎn)受到影響，從而傳導至汽車產(chǎn)量。"鋼之家分析師董軍浩表示。
汽車產(chǎn)量的下降使汽車用板材需求下降，受此影響，寶鋼上周下調(diào)出廠價，這也是自2010年9月以來首次下調(diào)出廠價，其主要產(chǎn)品普遍下調(diào)200~300元/噸。
上述沙鋼不具名人士表示，寶鋼主要出產(chǎn)高端產(chǎn)品，下調(diào)產(chǎn)品價格不無道理。"以我個人來看，寶鋼下調(diào)它的價格，主要是看一個長期走勢，因為央行再次加息以來市場資金面確實很緊，而控制通貨膨脹的政策對鋼價也是一種打壓。"
分析人士預計，此次調(diào)價不僅反映出寶鋼訂單不足以及對后市謹慎態(tài)度，也預示著大型板材企業(yè)全線步入降價周期，國內(nèi)鋼材市場短期雖有一定支撐，但總體也將呈向下運行趨勢。
邯鋼上述人士稱，"現(xiàn)在我們的板材每月計劃量基本上能全部實現(xiàn)銷售，如果說板材需求不太旺的話，我們可能會往建材那里調(diào)一點，但是量不會太大。"
安陽鋼鐵(600569)集團董秘辦人士向記者稱，從宏觀上來看，整個形勢還是不錯的。"我們的價格走勢基本上是往上調(diào)，現(xiàn)在銷售還可以，市場價格也還行。"據(jù)悉，今年3月份，安鋼銷售公司板材科直供訂單達6.7萬噸，各類高效鎖價增效訂單近3.2萬噸。
家電用鋼難避調(diào)控大棒
"3月份以來，像冰箱、洗衣機等部分家電產(chǎn)品的生產(chǎn)訂單都出現(xiàn)一定幅度的下滑，對鋼材的需求不如年初預期的那么好。"國內(nèi)某大型家電企業(yè)人士表示。
公開信息顯示，家電用鋼主要為普通冷軋板、硅鋼片、熱鍍鋅板和電鍍鋅板，還有不銹鋼板、彩涂板、耐指紋板和覆膜板。"在房產(chǎn)、汽車遭遇政策宏觀調(diào)控時，家電用鋼曾被市場寄予厚望，但年初"新國八條"的出臺導致房地產(chǎn)銷量大幅下滑，國家對房地產(chǎn)業(yè)加大調(diào)控，肯定會影響到廚衛(wèi)家電的銷量。"中國鋼材網(wǎng)分析師田新晗表示。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，我國家用電器三大件冰箱，空調(diào)、洗衣機生產(chǎn)量均有大幅回落。其中，前兩個月，我國累計生產(chǎn)家用冰箱1052.6萬臺、洗衣機972.1萬臺、空調(diào)2073.1萬臺，家用冰箱2月份生產(chǎn)比1月份下滑120.89萬臺，與去年同期相比，增幅從25.33%迅速跌至4.2%，而洗衣機生產(chǎn)也面臨著相同的境地，整個2月份生產(chǎn)剛過400萬臺，比1月份生產(chǎn)量下滑25.95%，與去年同期相比增幅僅為3.3%。
記者發(fā)現(xiàn)，前兩月的空調(diào)產(chǎn)量雖然表現(xiàn)強勁，增幅高達51.1%，但其實際產(chǎn)量也開始出現(xiàn)較大松動。今年2月份國內(nèi)空調(diào)產(chǎn)量雖高達899萬臺，但相比于1月份產(chǎn)量卻下降了23.38%。
田新晗認為，房產(chǎn)限購令對家電類消費的影響將持續(xù)，但由于2011年家電下鄉(xiāng)政策和消費升級的延續(xù)，預計增速下滑勢頭將放緩。
"增速下降的確會影響到家電的用鋼需求，但相比汽車、船舶等行業(yè)，家電行業(yè)的用鋼量還不算很大。"4月11日，國內(nèi)某證券公司家電行業(yè)分析人士向記者表示。 |
