2012年土耳其伊斯坦布爾國(guó)際雙輪博覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間 2012年3月1日-4日 展會(huì)地點(diǎn) CNR展覽中心 展品范圍 摩托車、電動(dòng)車、自行車、摩托車配件、組件及零部件、修理設(shè)備、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、車輪輪胎、音箱系統(tǒng)和設(shè)備、加工業(yè)產(chǎn)品、電池電源、裝飾產(chǎn)品、電子機(jī)械系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、安全系統(tǒng)等 展會(huì)介紹 MOTOPLUS品牌 – MOTOPLUS作為土耳其最有影響力的雙輪展,由世界知名展覽巨頭德國(guó)漢諾威展覽公司與土耳其汽摩協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦。作為專業(yè)的展覽集團(tuán),漢諾威非常注重展會(huì)的品牌宣傳,每年開展前,不光在雜志、報(bào)刊、電臺(tái)等媒體做了大量的廣告,也在當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)做了大型戶外廣告牌。有如此的宣傳,再加上漢諾威多年來積累的客戶資源,自然就吸引到不少國(guó)際知名品牌,如BMW、HONDA HARLEY DAVIDSON, YAMAHA、亞洲摩托等。買家來自德國(guó)、阿聯(lián)酋、沙特等23個(gè)國(guó)家,以中東國(guó)家為主。 MOTOPLUS 2011 – 在2011年的展覽會(huì)上,MOTOPLUS展出面積共計(jì)30000平方米,300多家參展商,來自希臘,塞普路斯,羅馬尼亞,保加利亞,俄羅斯,敘利亞,伊拉克,伊朗,意大利,法國(guó),澳大利亞,印度等國(guó)家。參觀人數(shù)達(dá)到了250000人,展館多次出現(xiàn)水泄不通的場(chǎng)景,場(chǎng)面極其壯觀。而這些買家,為中國(guó)摩托車及配件企業(yè)提供了非常大的平臺(tái)。更值得一提的是,2011年展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),出現(xiàn)了眾多國(guó)際知名品牌的身影,這些品牌可是各大車展的?。 MOTOPLUS 2012 – MOTOPLUS 2012年的計(jì)劃已出,主辦方已花更大的精力在宣傳計(jì)劃上。同時(shí),米奧蘭特集團(tuán)作為該展2012年的官方總代,將為該展統(tǒng)一搭建,并在展館的入口處,做明顯標(biāo)示,為中國(guó)企業(yè)創(chuàng)造更多商機(jī)。 土耳其市場(chǎng)情況 土耳其基礎(chǔ)信息:土耳其是一個(gè)充滿活力的國(guó)家,位于歐亞交界之處,三面環(huán)海,地理位置優(yōu)越,西可觸及巴爾干半島,東可輻射中東及中亞,北可通過黑海連接烏克蘭及前東歐,南可經(jīng)地中海與北非相連。在政治和經(jīng)濟(jì)關(guān)系上與歐洲聯(lián)系緊密,在1996年成為歐洲關(guān)稅同盟成員國(guó)后,與歐盟的貿(mào)易總額已占其進(jìn)出口總額的50%以上,同時(shí)也為它國(guó)產(chǎn)品通過土耳其進(jìn)入歐洲創(chuàng)造了有利條件。 摩托車市場(chǎng)情況:曾經(jīng)中國(guó)作土耳其摩托車進(jìn)口第一大國(guó),據(jù)當(dāng)時(shí)的海關(guān)統(tǒng)計(jì),廣東摩托車對(duì)土耳其出口量,已經(jīng)從2001年的342輛增長(zhǎng)至2005年的11.6萬輛,短短4年間增長(zhǎng)了338倍;2006年1-7月,廣東對(duì)土耳其出口量已超過去年全年對(duì)土的出口量,土耳其已經(jīng)成為廣東摩托車最大的出口市場(chǎng)。2006年底對(duì)土耳其出口摩托車16.5萬輛,增長(zhǎng)36.5% 截至2010年底,土耳其摩托車保有量大約在250.11萬輛再加近年來,土耳其整體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)平穩(wěn),通貨膨脹率有所降低。土耳其里拉對(duì)美元及歐元的匯率也趨于穩(wěn)定,保障了外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。全年的整車出口額為41 億美元,比前一年增長(zhǎng)了69%。同時(shí),國(guó)內(nèi)整車消費(fèi)市場(chǎng)也在快速增長(zhǎng),達(dá)到395,000 輛(其中55%為進(jìn)口)。 自行車電動(dòng)車市場(chǎng)利好: 土耳其96%的自行車市場(chǎng)份額由中國(guó)占領(lǐng)。中國(guó)是土耳其第三大出口國(guó)家,緊隨俄羅斯和德國(guó)。中國(guó)產(chǎn)品已經(jīng)導(dǎo)致土耳其放棄了從其他國(guó)家的進(jìn)口,從而幾乎完全占領(lǐng)了土耳其 2010年7月,雷諾和Istanbul Enerji將在伊斯坦布爾擴(kuò)大電動(dòng)車充電設(shè)施和推廣電動(dòng)車的使用。雙方預(yù)計(jì)將于2011年在伊斯坦布爾建成電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò),同時(shí)推出其他配套服務(wù)。 2010年4月28日下午,由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)與土耳其駐滬領(lǐng)事館共同主辦,在上海紫金山大酒店會(huì)議廳舉行“2010年土耳其自行車、電動(dòng)自行車招商說明會(huì)”。 2011年起土耳其將開始籌備申請(qǐng)2020年奧林匹克夏季奧運(yùn)會(huì),為了配合申請(qǐng)工作土耳其政府和環(huán)保組織開始大力倡導(dǎo)“綠色出行”,將開始推廣小排量汽車、摩托車及自行車出行,為申辦奧運(yùn)會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加良好和諧的自然環(huán)境 中國(guó)地區(qū)唯一組展單位
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