德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(Innotrans)由德國柏林國際展覽有限公司(Messe Berlin GmbH)主辦,創(chuàng)辦于1996年,每兩年一屆,本年度為第八屆。展覽分為軌道技術(shù)展區(qū)、交通技術(shù)設(shè)施建設(shè)展區(qū)、隧道建設(shè)展區(qū)、公共交通展區(qū)和車輛內(nèi)飾展區(qū)等五大展區(qū)。為參展商的產(chǎn)品和技術(shù)提供了最佳的展示效果。展會現(xiàn)已成為全世界軌道交通行業(yè)規(guī)模最大,發(fā)展最快,專業(yè)觀眾最多的國際展覽盛會。
2008年柏林國際軌道交通技術(shù)展展覽面積超過了123000平方米,使用了整個柏林國際展覽中心的全部室內(nèi)外場地。吸引了來自41個國家的1914家參展商,國際展商為987家;展商展出的展品中,鐵路設(shè)備及技術(shù)展52.9 %,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)23.2 %,公共交通工具為14.5 %,隧道施工1.9 %。中國共有15家企業(yè)組團(tuán)參與了展覽,取得了很好的效果。應(yīng)展商一致要求,今年我們?nèi)詫⒔M織國內(nèi)企業(yè)前往參展。 展覽期間接待超過86個國家的專業(yè)觀眾88330人,德國觀眾占55.3%,海外觀眾近45000名。德國、法國、美國、日本、英國等均組織了龐大的參觀團(tuán)到會參觀采購。 軌道技術(shù)展區(qū)(Rail Technology)是最大的展區(qū),幾乎環(huán)繞了整個展覽館的中庭花園。第二大展區(qū)是交通基礎(chǔ)建設(shè)展區(qū)(Railway Infrastructure),其參展商數(shù)量從上屆的250家增到了300余家。隧道建設(shè)展區(qū)(Tunnel Construction)是2006年開始增加的特色展區(qū)。公共交通展區(qū)(Public Transport)的擴(kuò)大則充分反映了世界各國城市軌道交通業(yè)對通訊需求的重視,面積達(dá)到了14000平米,260家展商中有一半來自德國以外的國家,該展區(qū)參展企業(yè)的展品集中于軌道交通通訊系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等領(lǐng)域。車輛內(nèi)飾展區(qū)(Interior)的面積也比上屆增長了50%,達(dá)到了9000平米。 相關(guān)活動: 展會組織者除了舉行各種與軌道交通有關(guān)的高層研討會以外,還將舉辦數(shù)十場專業(yè)會議和論壇等一系列的活動如:對話論壇、國際軌道交通高峰會以及2010年鐵路技術(shù)設(shè)施建設(shè)特別會議。除了以上大型系列活動,展會中還有內(nèi)容豐富的以軌道交通為中心的小型活動,如:“第五屆UITP區(qū)域性和郊區(qū)軌道交通大會”,“第五屆VDWG鐵道論壇等。規(guī)模最大的組委會每屆舉辦的圓桌會議和歐洲-亞洲軌道高峰會議,今年的第五屆歐洲-亞洲軌道高峰會議邀請到了來自歐洲和亞洲多個國家的鐵路部門部長等高級官員,以及軌道交通行業(yè)各大企業(yè)的高層人士。德國隧道聯(lián)合會(Stuva)還專門舉辦了國際隧道論壇會議。
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