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| 發(fā)布時(shí)間： |
2024/7/9 11:00:00 |
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列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈 詳細(xì)說明 |
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進(jìn)路表示器概述
列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈為了不影響列車的運(yùn)行，目標(biāo)列車的會(huì)請(qǐng)求進(jìn)入模式，以全自動(dòng)地地控制目標(biāo)列車進(jìn)入前方站臺(tái)。,設(shè)備編號(hào)位置顯示狀態(tài)及信號(hào)名稱信息實(shí)現(xiàn)道岔設(shè)備的。,然后信號(hào)開放導(dǎo)軌電車進(jìn)路取消方法軌旁接收到車載或控制中心的進(jìn)路取消命令之后，關(guān)閉對(duì)應(yīng)已經(jīng)開放的信號(hào)并解鎖進(jìn)路導(dǎo)軌電車進(jìn)路解鎖方法電車信號(hào)開放之后，隨著電車的正常走行，如果軌旁判斷電車已經(jīng)經(jīng)過該進(jìn)路區(qū)段，那么解鎖進(jìn)路出清軌道區(qū)段。表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，表示器點(diǎn)亮：表示反向發(fā)車列車信號(hào)開放（向正向接車口發(fā)車），表示器滅燈：表示列車信號(hào)未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號(hào)；列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈的技術(shù)方案為揭示了一種聯(lián)鎖進(jìn)路辦理方法，應(yīng)用于后備模式，方法步驟進(jìn)路辦理請(qǐng)求，基于有向圖線路拓?fù)鋵⑦M(jìn)路命令轉(zhuǎn)換為有向圖線路拓?fù)渖蟽蓚�(gè)位置點(diǎn)之間的有向路徑的描述。,一旦出現(xiàn)這種情況，就會(huì)擾亂列車正常行車計(jì)劃，給旅客出行帶來不便。
進(jìn)路表示器介紹
表示器點(diǎn)亮：當(dāng)開放A方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，AB表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放B方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈若進(jìn)路中包含道岔，則通過軌旁獲取道岔開向。,人工編制過程中不可避免的出現(xiàn)錯(cuò)誤計(jì)算機(jī)程序計(jì)算時(shí)，需要編寫特定的生成軟件，還需人工對(duì)生成的聯(lián)鎖表進(jìn)行調(diào)整如果需要新增加一條進(jìn)路就需要重新下載聯(lián)鎖表到計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備中。,可選的，。AD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放C方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，CD表示器點(diǎn)亮；當(dāng)開放D方向發(fā)車信號(hào)時(shí)，BC表示器點(diǎn)亮；
進(jìn)路表示器主要結(jié)構(gòu)
進(jìn)路表示器（route indicator）指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈從而增強(qiáng)培訓(xùn)。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.kangwai.cn/sjshow_507805236/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/trade_507805236.html
產(chǎn)品名稱：列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)進(jìn)路表示器 BJG-2進(jìn)路表示器 高柱二燈 |
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