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| 發(fā)布時間： |
2024/4/26 15:12:00 |
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轉(zhuǎn)轍機速動片 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機速動片 詳細說明 |
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電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機速動片 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機速動片別通過導線與輔助控制開關(guān)的靜觸點以及第二輔助控制開關(guān)的靜觸點相導電連接主控制開關(guān)的靜觸點，別通過導線與輔助控制開關(guān)的靜觸點以及第二輔助控制開關(guān)的靜觸點相導電連接其中，輔助控制開關(guān)的動觸點，通過導線。,之后將調(diào)整螺母鎖母和背母依次螺紋連接在尾桿上位于主表示桿外的端部外表面上將兩個銷貫穿設(shè)置在主表示桿的兩個孔內(nèi)。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機速動片 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機速動片實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機的單次轉(zhuǎn)換控制，而當?shù)诙D(zhuǎn)轍機的控制開關(guān)即第二輔助控制開關(guān)閉合，可以通過轉(zhuǎn)轍機的控制開關(guān)即輔助控制開關(guān)通斷，實現(xiàn)第二轉(zhuǎn)轍機的單次轉(zhuǎn)換控制。,色燈信號機構(gòu)內(nèi)外透鏡和定焦盤燈座的基礎(chǔ)上拔下原來鹵素燈直接換用本實用新型的插入式點式鐵路信號燈，本品有很強的通用性互換性，現(xiàn)場使用無需對現(xiàn)有信號燈等機構(gòu)和點燈電路進行改造。,隨著我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展，列車運行速度和運行密度也隨之大大提高。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機速動片 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機速動片方面，實施例提供了一種轉(zhuǎn)轍機故障預(yù)測方法，獲取轉(zhuǎn)轍機的機械部件受力信息。,根任意兩條電流特征曲線的各組橫坐標相同的數(shù)點之間連線的邊權(quán)重值和歐式距離，確定任意兩條電流特征曲線之間的歐式距離。,對限定區(qū)域內(nèi)圖像中的表示桿缺口圖像進行二值化和形態(tài)濾波的處理，再進行特征提取，得到表示桿缺口圖像中型缺口指示標的邊沿圖，如圖所示。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.kangwai.cn/sjshow_507802545/
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產(chǎn)品名稱：轉(zhuǎn)轍機速動片 ZD6-D轉(zhuǎn)轍機速動片 |
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電 話： |
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86-- |
| 手 機： |
13792378091 |
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山東省濟寧市任城區(qū)仙營街道建設(shè)路129 |
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