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發(fā)布時間: |
2024/1/26 12:58:00 |
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電動轉轍機概述 ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,轉轍機電機罩 ZD6-D轉轍機電機罩外桿導向槽遠離外桿缺口一端設置有斜坡面內(nèi)桿接塊的拼接面上設置有內(nèi)桿缺口和內(nèi)桿導向槽,內(nèi)桿導向槽遠離內(nèi)桿缺口一端設置有斜坡面外桿缺口與內(nèi)桿導向槽形成一個檢查缺口,內(nèi)桿缺口與外桿導向槽形成另一個檢查缺口。,的,驅(qū)動采集模塊雙,雙別連接采集檢測電路,對高頻整流濾波電路的輸出進行二取二采集檢測;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備,是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹 ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔,根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機電機罩 ZD6-D轉轍機電機罩因此,可提供理論綜合知識測試學習功能。,圖是實施例提供的另一種轉轍機狀態(tài)監(jiān)測裝置的結構示意圖,參考圖,具體地,對于轉轍機中的動作桿,信息采集模塊可對應設置動作桿應力傳感器和或動作桿位移傳感器,圖是實施例提供的沿動作桿軸向剖面的動作桿應力傳感器和動作桿位移傳感器的安裝結構示意圖,圖是實施例提供的沿動作桿徑向剖面的動作桿應力傳感器和動作桿位移傳感器的安裝結構示意圖,參考圖圖和圖,可選地,動作桿應力傳感器設置于轉轍機的動作桿方孔套的外壁,其中,動作桿方孔套固定安裝于轉轍機機體的外壁上,且動作桿方孔套環(huán)套動作桿。,再對訓練集中的缺口圖像標注目標區(qū)域的邊界框參數(shù)和類別,類別缺口區(qū)域和基準區(qū)域步驟建立目標檢測網(wǎng)絡,對訓練集的缺口圖像進行迭代訓練,不斷調(diào)整網(wǎng)絡的結構和參數(shù)。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構 ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,轉轍機電機罩 ZD6-D轉轍機電機罩實現(xiàn)缺口圖像識別繪制缺口變化曲線圖示轉換油壓曲線及轉換時間顯示當前油位信息和記錄箱內(nèi)溫濕度等功能,而且還可以根需要提供缺口過大油壓過高時的預警等信息,也提供系統(tǒng)通道的故障情況。,兩個鎖鉤沿動作桿運動方向相對設置在轉轍機箱體內(nèi)壁的兩側鎖閉體內(nèi)沿動作桿運動方向水平設置有用于鎖鉤插入的插入孔,鎖鉤與插入孔的接觸面設置有耐磨片,的,耐磨片為耐磨銅片,鎖閉體上設置有用于撥動板貫穿的貫穿孔。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成 本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://m.kangwai.cn/sjshow_507797689/ 手機版網(wǎng)址:http://m.vooec.com/trade_507797689.html 產(chǎn)品名稱:轉轍機電機罩 ZD6-D轉轍機電機罩 |
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