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外閉鎖轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鍍鋅材質(zhì)

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發(fā)布時(shí)間: 2024/1/15 17:02:00
外閉鎖轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鍍鋅材質(zhì) 詳細(xì)說(shuō)明
  電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),外閉鎖轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鍍鋅材質(zhì)帶動(dòng)隨動(dòng)液壓缸的活塞桿運(yùn)動(dòng),以驅(qū)動(dòng)吊籃旋轉(zhuǎn),使吊籃保持水平,隨動(dòng)液壓缸和第二隨動(dòng)液壓缸的油口可以采用多種連接方式,例如,升降桿抬升時(shí),第二隨動(dòng)液壓缸的活塞桿伸出,第二隨動(dòng)液壓缸的有桿腔與隨動(dòng)液壓缸的有桿腔通過(guò)管路連通。,受電弓故障主斷路器故障變壓器故障牽引傳動(dòng)系統(tǒng)故障故障應(yīng)答器文錯(cuò)誤或丟失級(jí)間轉(zhuǎn)換不成功與否系統(tǒng)后臺(tái)自動(dòng)比對(duì)判斷,進(jìn)行打評(píng)定非正常行車演練流程支持司機(jī)行車途中進(jìn)行非正常行車方面的各種操作,并結(jié)合技術(shù)。,進(jìn)路與股道防護(hù)設(shè)備位置沖突的判斷過(guò)程是,通過(guò)外部信息系統(tǒng)接口終端直接獲得脫軌器鐵鞋手閘和防溜緊固器等股道防護(hù)設(shè)備的安放股道號(hào),或通過(guò)股道防護(hù)設(shè)備經(jīng)緯度坐標(biāo)與股道線路地圖進(jìn)行比較判斷出股道防護(hù)設(shè)備的安放股道號(hào);蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所,用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要


電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔,根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種;根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。外閉鎖轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鍍鋅材質(zhì)走號(hào)同心導(dǎo)向滑輪,走號(hào)同心導(dǎo)向滑輪,后回到走行卷?yè)P(yáng)機(jī)上,其卷筒繩槽為同旋向,兩端或中部設(shè)有鎖定鋼絲繩裝置,后,,沿主梁方向,左側(cè)鋼絲繩和右側(cè)鋼絲繩在吊具與定滑輪小車之間的空間位置形成個(gè)大的倒三角形,實(shí)現(xiàn)了沿主梁方向的防搖。,說(shuō)明書(shū)中的連接既包含直接連接,也包含間接連接,揭示了一種隧道漏纜支架鉆孔及膨脹螺栓安裝智能裝備,智能裝備移動(dòng)平臺(tái)供電裝置可旋轉(zhuǎn)懸臂工業(yè)機(jī)器人供料系統(tǒng)移動(dòng)平臺(tái)能承載供電裝置可旋轉(zhuǎn)懸臂工業(yè)機(jī)器人供料系統(tǒng)移動(dòng)平臺(tái)設(shè)有行走機(jī)構(gòu)。,跳轉(zhuǎn)到步驟步驟計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上目標(biāo)場(chǎng)區(qū)的轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)信號(hào)機(jī)開(kāi)放,起始場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員的操作終端顯示和播放同意轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)用語(yǔ),步驟起始場(chǎng)區(qū)信號(hào)操作人員聽(tīng)到同意轉(zhuǎn)場(chǎng)越區(qū)用語(yǔ)后,排列本場(chǎng)區(qū)的進(jìn)路,當(dāng)檢測(cè)到進(jìn)路沖突時(shí)。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。


電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,外閉鎖轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鍍鋅材質(zhì)且該支骨架與頂部主骨架的底部之間設(shè)有混凝土橫撐,每個(gè)側(cè)部預(yù)制板頂部預(yù)制板和支骨架預(yù)制板的底部?jī)?nèi)外兩側(cè)均設(shè)有混凝土墊塊,且在該混凝土墊塊的外側(cè)設(shè)有插入鐵路邊坡的鋼釬。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開(kāi)閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成

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