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| 發(fā)布時(shí)間： |
2024/1/15 17:02:00 |
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高柱引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) 詳細(xì)說明 |
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引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)概述
色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種，是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。高柱引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)本插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)可用于符合鐵道部新規(guī)定的所有點(diǎn)燈單元，也能用于傳統(tǒng)的變壓器與燈絲轉(zhuǎn)換繼電器組成點(diǎn)燈單元，目前鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)約有余萬架，多萬個(gè)燈位，采用的是傳統(tǒng)交流白熾燈泡，其壽命為小時(shí)，性差，易造成停車，在新建的鐵路中。,吸收雷電浪涌電壓，電源電壓首先通過防雷隔離變壓器降壓，防雷隔離變壓器機(jī)殼接地，電源變壓器的輸出端并接有二極管組成的橋式全波整流電路，形成直流電源，作為的工作電源組發(fā)光二極管串聯(lián)后再串聯(lián)接有一個(gè)限流電阻。,同時(shí)避免因司機(jī)急剎所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，本實(shí)施例在具體實(shí)施時(shí)機(jī)構(gòu)連接管可采用黑白相間的機(jī)柱標(biāo)志，提高其醒目程度，以便于列車司機(jī)查看，機(jī)構(gòu)連接管可采用粉末滲鋅鋼管，噴涂黑白相間的機(jī)柱標(biāo)志，金屬支架采用粉末滲鋅鋼板焊接而成。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號(hào)，發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?br>色燈信號(hào)機(jī)一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。高柱引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)本實(shí)用新型采用雙燈絲信號(hào)燈泡作為發(fā)光元件交流電源通過電纜接頭與機(jī)構(gòu)連接望遠(yuǎn)鏡插孔用在安裝信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)時(shí)，插入望遠(yuǎn)鏡，以便地調(diào)整信號(hào)機(jī)構(gòu)的方向，光源鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)一本實(shí)用新型涉及交通信號(hào)領(lǐng)域。,選定發(fā)光二極管的規(guī)格光學(xué)及電氣性能指標(biāo)和確定發(fā)光二極管數(shù)量時(shí)。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。
引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹
色燈信號(hào)機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。高柱引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)可采用兩個(gè)單燈位單機(jī)構(gòu)的組合型式或者雙燈位單機(jī)構(gòu)型式，當(dāng)上下兩個(gè)燈位無同色組合燈光如雙綠雙黃時(shí)，上下燈位之間的間隔距離為。,信號(hào)機(jī)安裝在高速鐵路橋梁的兩端信號(hào)機(jī)具有點(diǎn)燈控制電路，點(diǎn)燈控制電路連接控制色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的啟閉，綜合管線槽設(shè)置在金屬支架的下方，綜合管線槽的內(nèi)部設(shè)置有通信信號(hào)電纜槽，通信信號(hào)電纜槽內(nèi)布置有色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的電纜。,實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號(hào)機(jī)，旨在解決上述中現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號(hào)機(jī)，其特征在于，信號(hào)機(jī)柱和單燈式信號(hào)機(jī)構(gòu)。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào)，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時(shí)，有多組透鏡和多個(gè)燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。
引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框，高柱引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)通過移動(dòng)調(diào)節(jié)筒，可以方便地調(diào)節(jié)內(nèi)外梯鏡間的距離，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外梯鏡棱區(qū)的對(duì)應(yīng)，改進(jìn)顯示，該組合式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的安裝基板燈室和燈箱等主要部件都采用鋁合金材料制成，一種鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)本實(shí)用新型涉及一種鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)，具體的說。,信號(hào)機(jī)柱上安裝有單燈式信號(hào)機(jī)構(gòu)，單燈式信號(hào)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置三色發(fā)光盤蜂窩式透鏡和基于單片機(jī)的智能點(diǎn)燈單元基于單片機(jī)的智能點(diǎn)燈單元電源模塊主控單片機(jī)模塊電平轉(zhuǎn)換模塊達(dá)林頓光耦驅(qū)動(dòng)模塊故障自檢模塊。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí)，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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產(chǎn)品名稱：高柱引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSY(L)鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) |
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86-- |
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13792378091 |
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