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發(fā)布時(shí)間: |
2024/6/4 9:38:00 |
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常州托盤靜態(tài)載荷測(cè)試 詳細(xì)說(shuō)明 |
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我公司提供聯(lián)運(yùn)通用平托盤、紙基平托盤、一次性托盤、組合式塑料托盤、塑料平托盤、組合型塑木托盤、鐵路貨運(yùn)鋼制平托盤等各項(xiàng)檢測(cè): 1.靜載載荷 (Static capacity)
靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上,貨物均勻平鋪在托盤上,托盤所能承受的~大載荷重量。
2.動(dòng)載載荷 (Dynamic capacity)
動(dòng)載載荷是指在使用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時(shí),托盤在動(dòng)態(tài)作業(yè)中,托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的~大載荷重量。
3.上架載荷 (racked capacity)
指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí),托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的~大載荷重量。
因此,選擇托盤的載荷能力時(shí)要了解托盤的使用功能,當(dāng)托盤要上架存儲(chǔ)時(shí),上架載荷~為重要。同時(shí),托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,載荷面積減小,托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。
在載荷的概念上,動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)(EPAL)中,將上架載荷和叉車作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。
靜態(tài)試驗(yàn): 堆垛性能應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)。 本實(shí)驗(yàn)的目的是為了確定托盤或者托盤角墊塊對(duì)局部豎向載荷的抗壓強(qiáng)度。由于托盤分為N級(jí)(普通級(jí))和S級(jí)(特殊級(jí)),所以將所有的檢測(cè)指標(biāo)都劃分為兩個(gè)部分。對(duì)于N級(jí)托盤在相當(dāng)于0.25R準(zhǔn)載荷的條件下測(cè)得的滿載變形值的變化不應(yīng)該超過(guò)4mm。在卸載過(guò)程中,相當(dāng)于0.25R準(zhǔn)載荷條件下變形值不應(yīng)超過(guò)1.5mm,并且應(yīng)該在一小時(shí)內(nèi)復(fù)原。對(duì)于S級(jí)托盤在相當(dāng)與0.25R準(zhǔn)載荷條件下測(cè)得的滿載變形值不應(yīng)超過(guò)lmm。在卸載過(guò)程中,相當(dāng)與0.25R準(zhǔn)載荷條件下變形值不應(yīng)超過(guò)0.55mm,并且在一小時(shí)內(nèi)復(fù)原。 彎曲試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)。 本試驗(yàn)的目的是為了確定整個(gè)托盤的剛度和抗彎強(qiáng)度。對(duì)于N級(jí)托盤在0.1R準(zhǔn)載荷條件下測(cè)得的滿載下彎曲變化的值不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)支點(diǎn)內(nèi)側(cè)距離的0.0020在0,1R準(zhǔn)載荷條件下測(cè)得的一小時(shí)內(nèi)的復(fù)原值不超過(guò)兩個(gè)支點(diǎn)內(nèi)側(cè)距離的0.1,并且在滿載時(shí)頂鋪板與底鋪板之間的距離應(yīng)該不小于92mm。對(duì)于S級(jí)托盤對(duì)應(yīng)的測(cè)量值應(yīng)分別是0.0125、0.005和95mm 底鋪板試驗(yàn)。 本實(shí)驗(yàn)的目的是為了確定兩個(gè)支點(diǎn)之間底鋪板的剛度和抗彎強(qiáng)度。 對(duì)于N級(jí)托盤在相當(dāng)于0.1R準(zhǔn)載荷條件下測(cè)得的變形值不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)支點(diǎn)的0.02;在0.1R準(zhǔn)載荷條件下測(cè)得的一小時(shí)內(nèi)的復(fù)原值不超過(guò)兩個(gè)支點(diǎn)的0.007。 S級(jí)托盤在相當(dāng)于0,1R準(zhǔn)載荷條件下測(cè)得的變形值不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)支點(diǎn)的0,01;在0,1R準(zhǔn)載荷條件下測(cè)得的一小時(shí)內(nèi)的復(fù)原值不超過(guò)兩個(gè)支點(diǎn)的0,005。 靜態(tài)試驗(yàn)的加載持續(xù)時(shí)間 托盤材料 試驗(yàn)時(shí)閱 (小時(shí)) 用金屬緊固件的非加工(僅用鋸下料)木材 2 塑料 24 紙基加工木材(如膠合板、膠粒板) 24 全金屬 2 用塑料的復(fù)合托盤 24 用膠粘劑膠合的托盤 24 動(dòng)態(tài)試驗(yàn): 本試驗(yàn)的目的是模擬直達(dá)運(yùn)輸中有代表性的傳遞給托盤的正常沖擊載荷,并確定托盤對(duì)它的抵抗能力。 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)分為剪切試驗(yàn)、頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)、墊塊沖擊試驗(yàn)、角跌落試驗(yàn)。由于前三個(gè)試驗(yàn)要求有特定的試驗(yàn)器具,非專業(yè)人員操作有一定的難度,這里不再過(guò)多地講述。角跌落試驗(yàn)操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單,這個(gè)試驗(yàn)的目的是確定托盤的對(duì)角剛度。
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