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發(fā)布時(shí)間: |
2024/11/1 9:00:00 |
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青島到平原集裝箱貨運(yùn)班列集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)火車運(yùn)輸 詳細(xì)說(shuō)明 |
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青島創(chuàng)融運(yùn)通國(guó)際物流有限公司,開通青島港到德州平原的集裝箱貨運(yùn)班列運(yùn)輸服務(wù),通過平原集裝箱班列把貨物直接運(yùn)抵青島港,進(jìn)而通過青島港國(guó)際航線裝載上船,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航挺進(jìn)全球市場(chǎng)。德州平原內(nèi)陸港依托多式聯(lián)運(yùn)的穩(wěn)定、安全、時(shí)效以及優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格吸引了諸多德州平原、衡水、聊城等地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)到此“出!。 相比于傳統(tǒng)集裝箱陸運(yùn)拖車運(yùn)輸方式,公鐵聯(lián)運(yùn)模式受油價(jià)增長(zhǎng)因素影響較小,可節(jié)省達(dá)30%的成本,可火車站異地用箱,提前用箱,火車站直接提箱,規(guī)避箱使費(fèi)風(fēng)險(xiǎn);集裝箱鐵路班列直通港口,每天兩列高頻次發(fā)車;避免傳統(tǒng)公路運(yùn)輸路況問題,減少惡劣天氣及道路擁堵帶來(lái)的影響,降低運(yùn)輸成本,全程暢通無(wú)阻。 走進(jìn)我們集裝箱內(nèi)陸港物流園區(qū),這里呈現(xiàn)出一片繁忙的景象,就像縮小版的青島港,一輛輛集卡車載著集裝箱來(lái)回穿梭,通過延伸的鐵路線,將這些集裝箱將發(fā)往青島港碼頭裝船,進(jìn)而揚(yáng)帆遠(yuǎn)航挺進(jìn)全球市場(chǎng)。 本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://m.kangwai.cn/sjshow_507778048/ 手機(jī)版網(wǎng)址:http://m.vooec.com/trade_507778048.html 產(chǎn)品名稱:青島到平原集裝箱貨運(yùn)班列集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)火車運(yùn)輸 |
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