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發(fā)布時間: |
2022/5/11 15:29:00 |
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杭州專業(yè)生產(chǎn)鋼筋網(wǎng)片 橋梁鋼筋網(wǎng)和橋面鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)廠家 詳細說明 |
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杭州展鴻建筑新材料有限公司橋梁鋼筋網(wǎng)和橋面鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)廠家 鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設(shè)部“2005建筑業(yè) 推廣應(yīng)用 10項新技術(shù)”內(nèi)容之一。 鋼筋網(wǎng)又叫鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋焊網(wǎng)、建筑鋼筋網(wǎng)片、鋼筋鋼網(wǎng)、冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng),在我國的應(yīng)用尚處于起步階段,目前我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初,鋼筋焊接網(wǎng)才被國家科委、建設(shè)部列為 推廣項目,并制定了國家標準、規(guī)程。近年來,我國的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快,國家對基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長;實施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。國家經(jīng)濟建設(shè)進入新階段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將成倍增長。其市場應(yīng)用前景非常廣闊;鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠化、規(guī);a(chǎn),是效益高、符合環(huán)境保護要求、適應(yīng)建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢的新興產(chǎn)業(yè)。 杭州展鴻建筑新材料有限公司,專業(yè)生產(chǎn)鋼筋網(wǎng)片,橋面鋼筋網(wǎng)片,不忘初心,方得始終。 1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用 鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的~小直徑及~大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時,可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。 ⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時,應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補強。 ⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時,在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。 混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于1200mm時,在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。 摘自行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》 JTG D40-2002 2、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用 主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應(yīng)小于20mm。 3、鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用 根據(jù)國標《公路隧道設(shè)計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。 在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置,鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150~300mm?刹捎150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)。 鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm,當采用雙層鋼筋網(wǎng)時,兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。
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