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發(fā)布時間: |
2020/7/11 9:11:00 |
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吳江聯(lián)邦快遞 吳江fedex快遞 詳細說明 |
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香港Fedex和DHL發(fā)布通知,鑒于所有從中國(含中國香港和澳門)發(fā)出的貨物在通過所有印度港口運輸過程投資者習慣于在COVID環(huán)境中獲得指導。聯(lián)邦快遞(FDX)-GetReport股價暴漲,此前該公司輕松擊敗了收入和收益,但沒有提供任何指導。
該股在盤后交易中上漲了8%以上,至每股152美元。自3月23日以來,它已經(jīng)上漲了54%,這是美國熊市的低點,但更重要的是,在獲利前的幾周中,該指數(shù)上漲了8.5%。
該股票的交易價格是明年收益的高倍,是18倍。這是5年平均水平和最高水平分別是13倍和17倍。一些分析師確實指出,該股票與美國市場上的許多股票一樣,都以2021年的“正;笔找孢M行交易,這使Fedex的定價更具吸引力。該股仍遠低于其歷史最高水平,每股收益超過60%。
聯(lián)邦快遞(Fedex)收入暴漲的幅度是自過去幾個月重新開放和經(jīng)濟刺激以來看到的積極經(jīng)濟勢頭的另一個例子,這一趨勢證實了最近金融市場的強烈風險情緒。
以下是FedEx違反華爾街預(yù)期的結(jié)果:
收入:$ 17.4B和$ 16.41B(結(jié)果:-2.2%,同比)
調(diào)整后營業(yè)利潤率:5.2%對3.3%(與去年同期相比,下降了9.3%)
每股收益:2.53美元,調(diào)整后的1.58美元(-49%)
聯(lián)邦快遞公司與covid相關(guān)的成本比其收入下降更多地吞噬了利潤。管理層表示,在成本方面,與住宅交付“激增”相關(guān)的高額費用也導致運營費用上升。
該公司還表示,其整體業(yè)績斐然:“由于我們進行了戰(zhàn)略投資以提高自身的能力和效率,聯(lián)邦快遞處于有利的地位,可以為全球經(jīng)濟的重新開放提供支持并從中受益!
管理層沒有提供任何指導,因為聯(lián)邦快遞是一家非常全球化的企業(yè),盡管最近病毒病例有所增加,而且在美國的重新開業(yè)已經(jīng)停止。
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