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10噸礦車輪對(duì) 礦用礦車輪對(duì)

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發(fā)布時(shí)間: 2024/7/9 11:06:00
 
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10噸礦車輪對(duì) 礦用礦車輪對(duì) 詳細(xì)說明
  礦車輪對(duì)概述
10噸礦車輪對(duì) 礦用礦車輪對(duì)通過輪對(duì)內(nèi)壁臺(tái)階,隔套動(dòng)密封座以及擋圈軸承外圈,通過槽型螺母套筒輪軸軸承內(nèi)圈,本實(shí)用新型通過改變傳統(tǒng)曲路配合毛氈的密封形式,采用了浮動(dòng)油封毛氈密封曲路密封多種密封形式的組合形式,共同保證了礦車輪對(duì)的良好密封。礦車輪對(duì)材質(zhì):一般有鑄鋼和鑄鐵的兩種,鑄鋼礦車輪對(duì)較鑄鐵礦車輪對(duì)承載力要大,試用壽命長。
可生產(chǎn)加工各種型號(hào)礦車和礦車輪對(duì),例如:600軌距直徑300的礦車輪,600軌距直徑350的礦車輪,鑄鋼材質(zhì)的,鑄鐵材質(zhì)的各種規(guī)格。礦車輪可生產(chǎn)加工各種型號(hào)礦車和礦車輪對(duì) 

10噸礦車輪對(duì) 礦用礦車輪對(duì)便于下次加工,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)壓弧板,內(nèi)壓弧板靠近防脹機(jī)構(gòu)的一端固定連接有側(cè)拉彈簧,內(nèi)壓弧板的頂部開設(shè)有外頂槽,外頂槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)卡板,轉(zhuǎn)動(dòng)卡板的內(nèi)壁固定連接有卡位桿,卡位桿的外表面相接觸有內(nèi)滑空板。,通過所采用的合金粉末和工藝再制造強(qiáng)化后的礦車輪對(duì),對(duì)運(yùn)行時(shí)的沖擊具有良好的緩沖作用,并且表面鎢鉬系合金硬化層具有的抗磨損性能,并且由于打底緩沖層的存在,提高了輪對(duì)整體的抗疲勞性能,基本杜絕了疲勞裂紋出現(xiàn)導(dǎo)致廢的情況發(fā)生。,將兩個(gè)安裝了軸承的車輪放置在車輪軸的兩側(cè),啟動(dòng)底座兩側(cè)的伸縮軸千斤頂?shù)纳炜s軸,使伸縮軸依次穿過空心軸車輪軸內(nèi)的軸承,然后與車輪軸端頭對(duì)接兩側(cè)的伸縮軸對(duì)車輪軸兩端頂緊,使軸承與車輪軸同軸線,同時(shí)啟動(dòng)兩端的空心軸,使空心軸推壓兩端的車輪軸承。


礦車輪對(duì)介紹
名稱  型號(hào) 容積(立方米) 大載重量(kg)軌距(mm)車輪直徑(mm)
1噸固定箱式礦車 MG-1.1-6A 1.1  1800  600  300 
1噸固定箱式礦車 MG-1.1-6B 1.1  1800  600  300 
1.5噸固定箱式礦車MG-1.7-6  1.7  2700  600  350 
3噸底卸式礦車  MG-3.3-6  3.3  4000  600  350 

10噸礦車輪對(duì) 礦用礦車輪對(duì)性差,無法根本解決此類問題的發(fā)生,發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型浮動(dòng)油封式礦用礦車輪對(duì),壽命長,便于安裝,拆卸和維護(hù),本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型浮動(dòng)油封式礦用礦車輪對(duì)。
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產(chǎn)品名稱:10噸礦車輪對(duì) 礦用礦車輪對(duì)
 
·基本配置規(guī)格
  礦用礦車輪對(duì)
 
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