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左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道
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| 發(fā)布時間：
2024/7/8 11:30:00 |
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電 話： |
86-0537-3202037 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機： |
15954707164 |
| 郵 編： |
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| 地 址： |
山東省濟寧市高新區(qū)工業(yè)園 |
| 網(wǎng) 址： |
http://jngaobo.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：濟寧高博機械設備有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：吳森 先生 總經(jīng)理 |
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左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道 詳細說明 |
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轉轍機安裝裝置概述
左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔便于移動轉轍機主體以方便轉轍機主體的動作桿與道岔尖軌固定安裝，當需要對鐵軌傳導給裝置的震動進行減震時，先是鐵軌在列車經(jīng)過時產(chǎn)生震動，震動通過第二螺栓機構對鐵軌與浮動板的固定關系而傳導給浮動板，浮動板受力在浮動槽內(nèi)上下移動并擠壓或拉伸緩沖層。轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調(diào)試方便，性高，左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔緩沖層受力發(fā)生彈性變形并儲存彈性勢能來削弱浮動板的震動，使得震動不易傳導給支架轉轍機主體，實現(xiàn)了裝置的減震功能，提高裝置的實用性。,依本實用新型的思想，還可以做出若干簡單推演變形或替換。并且可降低生產(chǎn)成本。
轉轍機安裝裝置介紹
轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現(xiàn)道岔轉換和鎖閉的核心。左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔轉轍機與道岔間需要通過安裝裝置連接。,一部分城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有方便轉轍機安裝的活動結構，此外，轉轍機安裝裝置通常與鐵軌安裝固定，從而使得列車經(jīng)過時產(chǎn)生的震動會傳導給轉轍機安裝裝置，進而使安裝裝置松動，一部分城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有減震功能。為實現(xiàn)轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉轍機。左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作形式上的，本領域技術人員利用上述揭示的技術內(nèi)容做出些許簡單修改等同變化或修飾。,的尖軌牽引安裝機構尖軌基礎角鋼桿尖軌密貼調(diào)整桿和尖軌連接桿，的電動轉轍機安裝在尖軌基礎角鋼上。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。
轉轍機安裝裝置結構
轉轍機安裝裝置，由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上。左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道岔連接塊與安裝板固定連接，螺紋管與連接塊之間通過螺栓和螺母連接，螺紋管內(nèi)設有第二螺紋桿，第二螺紋桿與螺紋管通過螺紋連接，第二螺紋桿遠離螺紋管的一端均設有支撐墊，固定長板通過螺栓和螺母與安裝板連接，作為進一步的方案，固定板的上端設有若干安裝孔。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.kangwai.cn/cpshow_224476761/
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產(chǎn)品名稱：左開鋼軌轉轍機安裝裝置 圖號9146 60kg/m9號12號復式交分道 |
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