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鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65

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發(fā)布時(shí)間: 2024/7/2 10:37:00
 
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鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65 詳細(xì)說(shuō)明
  補(bǔ)償電容概述
該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì),鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65顯示區(qū)的每行掃描線連接有補(bǔ)償電容補(bǔ)償補(bǔ)償補(bǔ)償,每行掃描線的自身電容負(fù)載值和與每行掃描線對(duì)應(yīng)連接的補(bǔ)償電容補(bǔ)償補(bǔ)償補(bǔ)償?shù)碾娙葜档目偤蜑樵撔袙呙杈的電容總負(fù)載值總總總。顯示區(qū)中。,無(wú)線電能傳輸技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)和消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展迅速,可以滿足快速性和性的充電要求,具有的應(yīng)用前景。在相同的能量傳輸距離下,相比于傳統(tǒng)的兩線圈無(wú)線電能傳輸系統(tǒng),三線圈無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)的發(fā)射線圈回路電流較小。,可以減小補(bǔ)償電容內(nèi)外電極之間的距離,增大上下補(bǔ)償電容的初始電容值,縮短補(bǔ)償電極的長(zhǎng)度以在較大液位測(cè)量范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)傳感器的自補(bǔ)償功能。自補(bǔ)償電容式傳感器可以補(bǔ)償溫度和介質(zhì)變化帶來(lái)的影響。并在其介質(zhì)上真空真鍍一層金屬層為電J制作而成,自愈性能良好,鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65直流電源高頻逆變器發(fā)射線圈模塊中繼線圈模塊接收線圈模塊整流濾波模塊系統(tǒng)負(fù)載信號(hào)采集及發(fā)送模塊信號(hào)接收及處理模塊,其中直流電源與高頻逆變器的輸入端相連接,高頻逆變器的輸出端與發(fā)射線圈模塊的輸入端相連。使用絕緣橡套電纜線軸向引出,其引出端子用塞釘或線鼻子。



補(bǔ)償電容介紹
該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路,起補(bǔ)償作用。鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65顯示區(qū)中遠(yuǎn)離第二顯示區(qū)的該行掃描線的補(bǔ)償電容大小為遠(yuǎn)離第二顯示區(qū)的該行掃描線的自身電容負(fù)載值與第二顯示區(qū)一行掃描線的自身電容負(fù)載值的差值的預(yù)設(shè)比例。在該預(yù)設(shè)比例以及電容總負(fù)載值變化趨勢(shì)確定的情況下。,模塊還用于計(jì)算補(bǔ)償電容與相鄰的上一補(bǔ)償電容間的步長(zhǎng)信息,并將該步長(zhǎng)信息發(fā)送到顯示模塊?蛇x的,還功放模塊,與信號(hào)源模塊和發(fā)射天線相連,用于將模擬信號(hào)放大和調(diào)節(jié)放大的倍數(shù)。可選的,還接收處理模塊,與接收天線和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊相連。


補(bǔ)償電容主要結(jié)構(gòu)
1.環(huán)境溫度:-40℃ ~85℃
2.額定電壓:160Va.c.鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65厚度范圍大抵為例如埃。掃描線可與柵極電極同時(shí)形成。適合掃描線與柵極電極的材料鉻鋁鉭或上述材料的組合。一柵極絕緣層覆蓋柵極電極。
3.標(biāo)稱(chēng)電容量:22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
4.電容量允許偏差:±5%(J);±10%(K)
5.損耗角正切:≤70×10-4(1KHZ)
6.絕緣電阻:≥500MΩ
7.耐電壓: 1.3UR( 10S )鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65以便用戶維修更換。記錄器采集單元實(shí)時(shí)采集機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中軌道電路的感應(yīng)電壓和機(jī)車(chē)運(yùn)行信息速度燈位載頻編碼信號(hào)機(jī),并通過(guò)無(wú)線傳輸單元如模塊利用等方式傳輸給具有固定的服務(wù)器軟件。服務(wù)器軟件安裝到一臺(tái)具有固定的計(jì)算機(jī)上,負(fù)責(zé)固定和端口處的數(shù)。
8.額定電壓 160VAC

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產(chǎn)品名稱(chēng):鐵路軌道補(bǔ)償電容器 70uF補(bǔ)償電容165*65
 
·基本配置規(guī)格
  70uF補(bǔ)償電容165*65
 
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