|
|
| 您現(xiàn)在的位置： 濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司 > 產(chǎn)品展廳 >
p50絕緣?mèng)~尾板 P43-50絕緣?mèng)~尾板
|
|
| 發(fā)布時(shí)間：
2024/5/10 17:06:00 |
|
| |
| |
電 話： |
86-0537-3202037 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機(jī)： |
15954707164 |
| 郵 編： |
|
| 地 址： |
山東省濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園 |
| 網(wǎng) 址： |
http://jngaobo.cn.vooec.com |
|
|
| 公司名稱(chēng)：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：吳森 先生 總經(jīng)理 |
|
|
|
|
p50絕緣?mèng)~尾板 P43-50絕緣?mèng)~尾板 詳細(xì)說(shuō)明 |
|
| |
絕緣?mèng)~尾板概述
魚(yú)尾板，在軌道接頭處起連接作用。p50絕緣?mèng)~尾板 P43-50絕緣?mèng)~尾板螺栓，水平懸臂，圓弧形頂頭，數(shù)控度頭基座，浮動(dòng)頂柱，圖中直角型魚(yú)尾板，魚(yú)尾板尾端，魚(yú)尾板前端，直角型魚(yú)尾板尾端兩個(gè)內(nèi)直角面，直角型魚(yú)尾板前端兩個(gè)外直角面，銑床工作臺(tái)，導(dǎo)向桿，數(shù)控立式銑床，機(jī)械手，第二機(jī)械手，工位器具，圖中鉆孔設(shè)備。,二個(gè)魚(yú)尾板中每一個(gè)魚(yú)尾板和每個(gè)魚(yú)尾連接中間板的尺寸應(yīng)有利地確定為使其能夠在結(jié)構(gòu)元件之間傳遞的力的水平大于或等于參考水平的為并更加為，該參考水平等于預(yù)先確定的大力的水平除以魚(yú)尾板連接裝置的魚(yú)尾板和中間板數(shù)量的商，因此。,輸送裝置的外側(cè)依次安裝有冷卻裝置鉆孔裝置清洗裝置和噴涂裝置，且鉆孔裝置的內(nèi)側(cè)軸連接有輸送輥和聯(lián)動(dòng)塊，并且輸送輥的端面設(shè)置有撥桿，聯(lián)動(dòng)塊的右端內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通槽，鉆孔裝置的內(nèi)部設(shè)置有托板，且托板的下方安裝有鉆頭，并且托板的外側(cè)螺栓安裝有側(cè)板。魚(yú)尾板（軌道接頭夾板）俗稱(chēng)道夾板，是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件 ，p50絕緣?mèng)~尾板 P43-50絕緣?mèng)~尾板然后啟動(dòng)冷卻裝置對(duì)高溫魚(yú)尾板進(jìn)行冷卻降溫，當(dāng)魚(yú)尾板接近鉆孔裝置時(shí)，如圖和圖所示，輸送裝置會(huì)通過(guò)傳動(dòng)帶帶動(dòng)輸送輥進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn)，輸送輥旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)撥桿沿通槽進(jìn)行往復(fù)滑動(dòng)，從而帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)塊進(jìn)行往復(fù)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)。,短魚(yú)尾板上設(shè)置有短魚(yú)尾板通孔長(zhǎng)魚(yú)尾板插銷(xiāo)設(shè)置于長(zhǎng)魚(yú)尾板孔和長(zhǎng)魚(yú)尾板通孔內(nèi)，短魚(yú)尾板插銷(xiāo)設(shè)置于短魚(yú)尾板孔和短魚(yú)尾板通孔內(nèi)，上矩形管和下矩形管通過(guò)長(zhǎng)魚(yú)尾板插銷(xiāo)和短魚(yú)尾板插銷(xiāo)連接，的，在實(shí)際使用時(shí)。,并且第二活動(dòng)筒端頭螺栓固定有推板，第二活動(dòng)筒的上方固定安裝有固定塊，的，輸送輥與輸送裝置的轉(zhuǎn)軸之間連接有傳動(dòng)帶，且輸送輥外側(cè)設(shè)置有摩擦塊，并且摩擦塊呈圓弧形結(jié)構(gòu)，同時(shí)摩擦塊的半徑大于輸送輥的半徑，的，聯(lián)動(dòng)塊整體呈扇形結(jié)構(gòu)。為輕軌、重軌和超重軌。
絕緣?mèng)~尾板介紹
軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規(guī)定。
鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；p50絕緣?mèng)~尾板 P43-50絕緣?mèng)~尾板從而實(shí)現(xiàn)對(duì)魚(yú)尾板的自動(dòng)擺正，便于裝置后續(xù)的加工，當(dāng)托板會(huì)在聯(lián)動(dòng)塊的作用下進(jìn)行上下往復(fù)移動(dòng)，當(dāng)托板下移時(shí)，會(huì)使得活動(dòng)筒先接觸魚(yú)尾板的表面，繼續(xù)下移托板，會(huì)使得活動(dòng)筒與導(dǎo)向柱進(jìn)行伸縮。,發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，提出一種用于加工直角型魚(yú)尾板的生產(chǎn)線，旨在提高直角型魚(yú)尾板的機(jī)械加工自動(dòng)化程度提高加工的效率，并穩(wěn)定加工的質(zhì)量，具體的技術(shù)方案如下一種用于加工直角型魚(yú)尾板的生產(chǎn)線。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過(guò)的規(guī)定。
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚(yú)尾板（接頭夾板）、魚(yú)尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚(yú)尾板，歡迎訂購(gòu)。
魚(yú)尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質(zhì)量直接影響了整條軌道的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，山東中煤呼吁廣大消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候要把質(zhì)量放在前面。
絕緣?mèng)~尾板主要結(jié)構(gòu)
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌?mèng)~尾板又名道夾板，
重軌38KG.43KG.50KG.60KG，
起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。p50絕緣?mèng)~尾板 P43-50絕緣?mèng)~尾板立板上開(kāi)設(shè)有鉆孔時(shí)用于鉆削動(dòng)力頭上的鉆孔刀具通過(guò)的立板通孔底面上設(shè)置有用于直角型魚(yú)尾板前后方向的擋銷(xiāo)，通過(guò)在座的底面上設(shè)置擋銷(xiāo)，使得直角型魚(yú)尾板在前后方向得到，的。,將短魚(yú)尾板插銷(xiāo)設(shè)置于短魚(yú)尾板孔和短魚(yú)尾板通孔內(nèi)即可，此時(shí)的短魚(yú)尾板插銷(xiāo)的軸線與長(zhǎng)魚(yú)尾板插銷(xiāo)的軸線在空間上相交但不共面，且無(wú)論是短魚(yú)尾板還是長(zhǎng)魚(yú)尾板都得到了很好的約束，可以在構(gòu)建得到的機(jī)構(gòu)的使用過(guò)程中提供極為穩(wěn)固的支持力，同時(shí)。
魚(yú)尾板國(guó)外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。
具體又有四孔和六孔兩種。
魚(yú)尾板材質(zhì)：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://m.kangwai.cn/cpshow_224473469/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_224473469.html
產(chǎn)品名稱(chēng)：p50絕緣?mèng)~尾板 P43-50絕緣?mèng)~尾板 |
|
|
|
|
|
