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館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置
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| 發(fā)布時間：
2024/1/21 19:24:00 |
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電 話： |
86-0537-2378091 |
| 傳 真： |
86-- |
| 手 機： |
13792378091 |
| 郵 編： |
272000 |
| 地 址： |
山東省濟寧市任城區(qū)仙營街道建設(shè)路129 |
| 網(wǎng) 址： |
http://thznzb.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：山東天宏智能裝備有限公司 |
| 聯(lián) 系 人：張成 先生 銷售經(jīng)理 |
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館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置 詳細說明 |
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轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置安裝后的角鋼隨著時間的推移會出現(xiàn)角鋼變形轉(zhuǎn)轍機動作方向偏移等現(xiàn)象，并且絕緣橡膠板也會因為鋼軌的振動擠壓引起破損和掉落的情況，導(dǎo)致鋼軌與角鋼短路造成線路紅光帶。,所有的螺栓連接件均含有開槽螺母及開口銷等防松件，能夠防止螺栓松動造成的不良影響。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施方式。并且可降低生產(chǎn)成本。
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置越南河同線是連接越南首都河內(nèi)與位于諒山省和中國接壤的國際口岸同登的一條以套軌為主的鐵路，其中河內(nèi)至嘉林為米軌，嘉林至同登為套軌，同登以北至邊境為軌，全線均采用的鋼軌。,而不是全部的實施例。,鎖緊件為鎖緊螺母。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉(zhuǎn)轍機。館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置本申請中保護罩支架螺桿和鋼板底座均是由不銹鋼材料制成的。,固定長板的前后兩端均設(shè)有安裝裝置，安裝裝置固定板，固定板的下方設(shè)有固定塊，固定塊的上端對稱設(shè)有螺紋桿，螺紋桿遠離固定塊的一端貫穿固定板，螺紋桿上位于固定板的下方均套設(shè)有彈簧，固定塊右端貫穿設(shè)有安裝槽。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置鋼板底座橡膠板是由橡膠材料制成的。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上
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產(chǎn)品名稱：館陶圖號9089 60kg/m9號At單開道岔 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置 |
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