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軌道電路上補償電容 70uF軌道補償電容尺寸165*65
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發(fā)布時間:
2024/1/18 13:20:00 |
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電 話: |
86-0537-2378091 |
傳 真: |
86-- |
手 機: |
13792378091 |
郵 編: |
272000 |
地 址: |
山東省濟寧市任城區(qū)仙營街道建設(shè)路129 |
網(wǎng) 址: |
http://thznzb.cn.vooec.com |
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公司名稱:山東天宏智能裝備有限公司 |
聯(lián) 系 人:張成 先生 銷售經(jīng)理 |
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軌道電路上補償電容 70uF軌道補償電容尺寸165*65 詳細說明 |
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補償電容概述 該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì),軌道電路上補償電容 70uF軌道補償電容尺寸165*65電流注入補償電路補償寄生電容產(chǎn)生的電荷的過程為時鐘控制電路根寄生電容對應(yīng)的位數(shù)字信號的值以及公式可計算出基準電流源補償時間時鐘控制電路可確定開關(guān)的導(dǎo)通時間,并生成對應(yīng)的時鐘控制信號。并在其介質(zhì)上真空真鍍一層金屬層為電J制作而成,自愈性能良好,軌道電路上補償電容 70uF軌道補償電容尺寸165*65可以減小高頻逆變器的損耗,在接收線圈發(fā)生橫向偏移時,三線圈無線電能傳輸系統(tǒng)可減緩系統(tǒng)能量傳輸效率的降低程度,并且在負載切出時減小功率損耗。假設(shè)三線圈無線電能傳輸發(fā)射線圈與接受線圈距離較近,它們之間的互感不可忽略不計。,具體為。則行掃描線的自身電容負載值為第二行掃描線的自身電容負載值為第行掃描線的自身電容負載值為第行掃描線的自身電容負載值為。步驟對顯示區(qū)中鄰接第二顯示區(qū)的一行掃描線進行電容補償。使用絕緣橡套電纜線軸向引出,其引出端子用塞釘或線鼻子。
補償電容介紹 該電容器主要用于UM71、ZPW-2000A無絕緣軌道電路,起補償作用。軌道電路上補償電容 70uF軌道補償電容尺寸165*65還系統(tǒng)背板,信號源模塊功放模塊接收處理模塊及模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊通過插卡方式連接于系統(tǒng)背板上。
補償電容主要結(jié)構(gòu) 1.環(huán)境溫度:-40℃ ~85℃ 2.額定電壓:160Va.c.軌道電路上補償電容 70uF軌道補償電容尺寸165*65飛機燃油介質(zhì)流動于電極與電極之間的腔中。測量電路的處理芯片內(nèi)嵌有電容補償比值關(guān)系通過電容補償比值能夠計算出被測液位的高度。的電容液位傳感器可以由溫度以及介質(zhì)變化引起的空氣燃油介電常數(shù)變化帶來的影響。 3.標稱電容量:22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF 4.電容量允許偏差:±5%(J);±10%(K) 5.損耗角正切:≤70×10-4(1KHZ) 6.絕緣電阻:≥500MΩ 7.耐電壓: 1.3UR( 10S )軌道電路上補償電容 70uF軌道補償電容尺寸165*65采用的技術(shù)方案是一種帶有補償電容的高頻腔體,設(shè)置在高頻腔體外殼內(nèi)部的高頻腔體加速電極板,設(shè)置在高頻腔體外殼內(nèi)部的尾部中間位置的微調(diào)電容,高頻腔體加速電極板微調(diào)電容間的距離可調(diào)整,其中。 8.額定電壓 160VAC
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